IDENTIFIKASI TIDAK OPTIMALNYA KINERJA MAIN AIR COMPRESSOR DI KAPAL KMP ALS ELISA

Abstract

Dalam pengoperasian mesin induk kapal memerlukan udara bertekanan sebagai udara start. Kompresor udara berfungsi untuk menghasilkan udara bertekanan dengan cara menghisap dan memampatkan udara tersebut kemudian di simpan di dalam bejana udara untuk di suplai digunakan untuk membantu mesin berjalan atau bergerak, contohnya seperti pengertian diatas untuk suplay mesin induk, untuk proses starting mesin induk, kegunaan lainnya. Masalah yang terjadi di kapal KMP ALS ELISA yaitu turunnya tekanan kompresi dan suhu kompresor menjadi panas dikarenakan ausnya ring pistonsi hingga kompresi lolos dan tersumbatnya valve high pressure yang membuat angin tidak dapat keluar secara bagus. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui sebab sebab terjadinya trouble pada komponen- komponen pada compressor di kapal KMP ALS ELISA. Penelitian ini merupakan penelitian terapan. Data yang diambil berdasarkan analisa saat terjadi perawatan dan perbaikan mesin kompressor padasaat melaksanakan praktek berlayar. Dalam identifikasi tersebutmendapatkan hasil yang sangat membantu untuk menunjang perawatan dan perbaikan mesin di atas kapal.